卡尔-托马斯·诺伊曼，原大陆集团CEO，于当地时间8月12日辞职，同时大陆集团宣布任命舍弗勒集团的汽车业务管理委员会主席Elmar Degenhart为新任CEO，并掌管大陆集团的动力总成业务。

大陆集团监事会还任命了其他几位执行董事会成员：

Ralf Cramer -- 底盘和安全业务总裁

Helmut Matschi -- 内饰业务总裁

Nikolai Setzer -- 乘用车和轻卡轮胎业务总裁

另外，大陆集团监事会主席 Rolf Koerfer 也提出将在Degenhart完成重组执行董事会后从该职位上下来，但据大陆集团称，他仍将作为监事会一名成员工作。

创始于1883年的FAG轴承品牌,是整个滚动轴承基础产业的技术先驱，连同FAG的互补的产品系列,滚动轴承产业几乎涵盖了所有的生产应用机械、铁路、电力传输技术、重工业。作为一个具有前瞻性的公司, FAG轴承在研究和开发方面大量投入.现代模拟方法和测试设备,以及特种材料实验室确保工程不断发展和完善所有产品的创新。

　　隶属于谢夫勒集团旗下的德国FAG轴承公司,成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国FAG公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的保证，使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。

通过FAG公司对断口微观分析表明，疲劳断口约1/3面积为海滩状的疲劳源区域和扩展区域，余下为快速断裂断口区域。在扫描电镜下，可观察到典型的疲劳条纹带和疲劳裂纹扩展形貌特征。观察发现，由于工件渗碳层极薄甚至未渗上碳，表面强度很低，在长时间拉一拉交变应力作用下极易出现裂纹，疲劳源就会起源于FAG进口轴承工件表面。疲劳源处发现存在许多夹杂，能谱分析表明夹杂中含大量钙，这说明灰渣腐蚀物已渗入裂纹深处。

　  当裂纹扩展超过临界值后，余下截面承受的应力已超过材料抗拉强度，工件发生瞬间断裂失效，断口呈放射状花样形貌。分析表明，FAG进口轴承工件心部组织为低碳马氏体+少量铁素体，表面为高碳马氏体组 织；但链条钩组织中观察不到渗碳层组织，其心部为低碳马氏体+托氏体+少量铁素体，工件表面和内部均不合格，无渗碳层，使工件强度、硬度和韧性急剧恶化和下降。采用扫描电镜观察到心部组织有众多微孔洞和微裂纹。

FAG轴承--6206.2ZR的具体技术参数，详见下表

经过FAG公司反复研究发现，钢的氢脆可分为可逆氢脆与不可逆氢脆。钢中发裂、焊接硬化区 裂纹和延迟断裂属于不可逆氢脆。30(：rMnSiNi2A进口轴承钢保护气氛淬火加热产生的氢脆属于可逆氢脆。

　 通常观点认为，含一定量氢的钢在一100～100℃温度范围和应力作用下，产生缓慢变形，由于氢原子扩散和聚集，使局部区域氢含量增高引起的脆化现象称为可逆氢脆。如果钢件变形时变形速度高(≥10mm,／min)，由于钢中氢来不及扩散和集聚，则形不成氢脆危害；去除钢中的氢，则氢脆减轻或消失。

     磨粒对工件的作用，分别为切削作用，刻划作用，滑擦作用。前颗磨粒在工件表面上所留下的切削沟痕边缘及因刻划而产生的塑性变形，又被后一颗磨粒切削、刻划、滑擦，实现砂带对FAG进口轴承工件连续的磨削加工。由于砂带固有的特点，在砂带与工件接触区同时投入磨削的磨粒多，且锋利，故磨除效率高于固 结砂轮，产生的磨削热少。

      且因磨粒之间分布空隙及磨粒在空间与空气接触时间长，易于磨 削热扩散，故砂带磨削温度低，对FAG进口轴承工件表面磨削烧伤降低。由于砂带具有柔软性且磨削速度 稳定，加上具有弹性的橡胶接触轮，对振动响应不敏感，易实现高稳定性磨削加工，获得高的加工精度和表面质量。所以砂带磨削与固结砂轮磨削相比具有高效磨削、“冷态”磨削、 弹性磨削的突出特点．具有广泛应用范围。可补充或部分代替砂轮磨削。
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        政府控制的金融机构苏格兰皇家银行集团PLC可能会纳税人的不良资产表来决定是否批准的新的借款。

        舍弗勒（FAG轴承）集团，德国的汽车零部件生产商。希望包括英国最大的国有银行-苏格兰皇家银行在内的银行，公平的接受16亿欧元贷款的部分支付。熟悉情况的人士表示，舍弗勒是在收购大陆集团以后遭遇金融危机从而陷入财务困境的。

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